ユージーランドボディーBLOG

弊社、8月7日～15日まで夏季休業、8月１６日から通常営業とさせて頂きます。

1. 2020/08/06(木) 18:54:41|
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本日は、メルセデスベンツ・ＣＬ５５０です。

以前から冷却水が時々減って警告が出てしまいます

調子の良いときは問題無いのですが、なかなか原因が分からず困っていました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


色んな所を点検したのですがね～～～～　　　最後はあれしかありません。




そうです、エンジンオーバーホールです。

ガスケットがメタルの為、ちょろちょろ冷却水が燃焼室に入り減っていたのでしょう　きっと


ヘッドは両バンク共、全部分解します。

Ｖ８　5000㏄　いいね！最近はエンジンがだんだん小さくなっていますが

やはり大きな車両には大きなエンジンが適していると思います。



早くエンジンを組上げないと忘れてしましそうです。

今回も完璧な作業です、ネジ１本しか余らなかたよー(´pωq`)

1. 2020/07/24(金) 22:00:50|
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今回は新旧対決です！！

こちら、セレブ御用達のランボルギーニのSUV　ウルス初登場です。

V8ツインターボで時速300キロも可能にします、ブレーキは400㎜カーボンブレーキはPOです


マンソリーのカーボンボンネット

価格(*ﾟQﾟ*)気になるよね～～～



カーボンにクリアー塗装はパテで整形できない為

ひずみがあっても修正出来ません、今回はチョットクレームになってしまいました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡




めげずに、何度もクリアー塗装し歪を消して仕上げましたとさ。



そしてこちら、メルセデスベンツ・SL190この車両も中々お目にかかれませんね　レアなSLです。





エンジンは掛かるが、調子が悪いと入庫。

キャブ調整とポイント調整、ポイントと言ってもTポイントでな無いよW(`0`)W

こんな事を出来るのが　ユージーランドボディー。

1. 2020/06/29(月) 20:04:52|
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久しぶりのブログです。

世の中は大変な時期ですが、ユージーランドも何とか細々営業しています。

今回はメルデスベンツW212　AMGのワンオフサスペンション製作です。

エンジンをよく見ると・・・・

スーパーチャージャー搭載のヤバイヤツです。

6,200㏄スーパーチャージャー７００馬力超えるネ。b(’０’)d



そんなハイパワーに耐えるサスペンションを制作しました。

W212AMGはリアサスペンションはエアサスなんですよね！

エアサスでは無理、踏めません　ﾌﾟﾝヾ(｀･3･´)ﾉﾌﾟﾝ


AMGの柔なエアサスから、筋金入りのサスペンションへ。


ただ硬いサスペンションではバウンドド時、車体が浮き上がり姿勢が不安定になりますので

ユージーランドオリジナルの味付け海苔で、完璧な走りが実現可能になります。

今回のセッティングは、高速からサーキット走行を想定しています。

いつかサーキットで走りましょう。

1. 2020/06/12(金) 21:02:29|
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レクサスLS500Fスポーツです。

ノーマルでも十分な迫力ですが、今回は足回りをフルチューンします。



まずは、ユージーランドボディーオリジナル、ハイブリッドエアサスLS500AWDヴァージョンを制作致しました。

LSのエアサスはこれが無いと始まりませんね(#^.^#)



次は、アルミホイールです、今回はBCフォージド　２２インチです。

ADWの為、前後のタイヤ外径を出来るだけ同じにします。


こちらは、取り外したノーマルブレーキ

チョット地味だね


ブレーキはGTA6ブレーキです、フロント405㎜リア380㎜です。

ノーマルホイールは履けませんよ(*´～｀*)



車高の制御は、勿論A・Cアドバンスで車高を下げます


ハイブリッドエアサスにEコンを追加し、室内から減衰力調整が40段でソフトからハードまで瞬時に可能です。

ホワイトの内装も決まっております。



見事完成です、車高・アミルホイール・ブレーキ

全てにおいて完璧です

1. 2020/04/28(火) 20:27:03|
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