ユージーランドボディーBLOG

W221 S65 AMG

上質&スポーティにするなら…
ABCから車高調へチェンジがオススメ!






さて、

今回は メルセデスベンツ W221 S65 です。




ABCサスペンションから 当社ブラックシリーズ車高調 へ交換!!


DSCF6775.jpg

ノーマルのABCサスペンションも良いですが

車高調へ交換することで、ドライビングが楽しくなりますので是非!!

DSCF6777.jpg

V12 ツインターボ。280ぐらい出るかな~(°_°)











車種、年式問わずメルセデスの足回りのご相談は
どうぞお気軽に!!

↓お問い合わせはコチラまで↓
ユージーランドMAIL:gogogo@youzealand.net

















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  1. 2016/09/23(金) 19:31:38|
  2. 今日の作業。
  3. | トラックバック:0

アヴェンタドールロードスター。

アヴェンタドール・サスペンション
現在、鋭意製作中!





さて、

前回、少しご紹介したエアサス計画!



なんとLBワークスのブリスターフェンダーに(*゚Q゚*)








DSCF6826.jpg

アヴェンタのために製作した エアサス用ショックアブソーバー!!

実際に装着したことろ、ちょっと長いので

再度作り直しになってしまいました。

DSCF6828.jpg

横着イメージはこんな感じで。。。

エアバッグはヴェローズエアサスにこだわっています。







DSCF6838.jpg

完成したらこのくらいは下げたいね。








DSCF6843.jpg

アヴェンタも着地だぜ~。












国産車からベンツやスーパーカーetc.
足回りのご相談はお気軽に!


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  1. 2016/09/21(水) 20:11:34|
  2. 開発中
  3. | トラックバック:0

LEXUS LS600h・ハイブリッドエアサス。

レクサスの上質な走りに磨きをかける
車高調×エアサスのスグレモノ!





さて、

今回は、レクサスLS600h

オリジナル・ハイブリッドエアサス(スーパースポーツ)装着。




画像はLS460用 すみません...



DSCF6792.jpg

↑右がフロント側。左がリア側。



ノーマルのエアサスはエアー不足で性能が著しく劣りますが、

ハイブリッドエアサス は全長調整式でショック長が短く出来るため、

車高を下げてもエアーを十分確保!!


アラゴスタ製の高性能ダンパーを組み込んでいるので、走りも抜群です。








DSCF6787.jpg

他社のエアサス性能に満足出来ず、というお客様に応え。。。

ハイブリッドエアサス + エアサスコントローラー

さらに、室内から減衰力調整を可能にする e-CON

フルセットで装着致しました。




DSCF6812.jpg

足回りは完璧!!



次回はGTA-6ブレーキお待ちしています。(^-^)/













レクサスのボディ加工から足回りパーツまで
何でもお気軽にご相談ください。


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  1. 2016/09/11(日) 21:42:14|
  2. 今日の作業。
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ハイドロリックアーマー・GT-R R35

R35 GT-Rの車高も便利にリフトUPコントロール!!
走りにも影響しないハイドロリックアーマー!






さて、

今回は、R35 GT-Rハイドロリックアーマー 前後装着です。




フロントとリアが油圧でリフトアップ!

なんとゴージャス!


DSCF6731.jpg





ちなみに、

↓車高を上げると。。。
DSCF6739.jpg


↓車高を下げると。。。
DSCF6740.jpg

基本車高は全調でのセッティング次第!




LB☆WORKSのブリスターフェンダーがメチャメチァかっこいい。

このスタイルを維持するにも

ハイドロリックアーマーは欠かせないパーツです。











ミニバンからスポーツカーまで足回りに悩んだら
お気軽にご相談ください。


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  1. 2016/09/09(金) 20:25:25|
  2. 今日の作業。
  3. | トラックバック:0

メルセデスベンツ・SL55 AMG

SL55でスポーツ走行を楽しみたい方に!
オリジナルパーツいろいろ。ありますよ!






さて、

本日は メルセデスSL55 AMG

オルタネーター交換 です。




先日、FSWを走行中オルタネーターが故障。(ボクのではありません)

そのまま走行するとコンピューターまでイカれ、結構な出費に。



ということで、今回はまず

オリジナルプーリー へ交換し高回転の負担を減らします。




DSCF6553.jpg


エンジンマウントも頻繁に潰れてしまいますので、

こちらも、当社オリジナルエンジンマウント に!



ノーマルは中にシリコンオイルが入っていますが

オリジナルはオイルではなく、シリコンゴムを注入しています。


つまりハイパワー車に最適な 強化タイプ となり、マウントも潰れず長持ち! 安心!




DSCF6804.jpg

これで、また富士スピードウェ~にLet's go/^o^\フッジサーン











ストリートはもちろんサーキット走行も楽しめる
スポーティなメルセデス造ります!ご相談はお気軽に!

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  1. 2016/09/08(木) 20:35:50|
  2. 今日の作業。
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