メルセデスSL55 AMG
エンジンを載せたままハイカムインストール！





前回は、ボクのSL55にエンジン載せ換え＆ハイカム装着をご紹介しましたが

今回は車両にエンジンを載せたまま装着です。






結構な手間ですが、丸一日掛けて

カムシャフトの交換です。





物は、デンマークから新鮮直送便！




今現在、ユーロ安でお買い得です。




そして、

吹け上がりと中速が抜群です。



クリーマンの代理店になりましたので

次回は、エキマニ（ショートヘッダー）を装着したいと思います。

















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大人気のメルセデス・フェンダー加工！
今回もバッチリ完成!!




何かと難しいベンツですが、

今回はフェンダー加工です。




純正フェンダーはアルミ製のため、

アルミ板とアングルでアーチを作り、フェンダーを製作。

鉄製とは違い非常に時間が掛かります。。。










リア側はインナー加工をしてからフェンダー製作を行わないと

車高が低い状態で走行出来なくなります。




今回は………車高低すぎた…かな？








リアは全体を30ｍｍのブリスターフェンダー化。









フロントは20ｍｍのブリスターです。













約束した納期にも間に合い、バーベQへ　GO！








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コーナー進入がスムーズに?!
オートマ向け機能、鋭意開発中!!





最新の車はシフトダウン時、エンジン回転が吹け上がって

シフトダウンが実にスムーズですよね。




でも、

少し前の車両はこの ブリッピング機能 がないため、

高速走行やサーキット走行でのシフトダウン時、

エンジン回転数とスピード合わず、ぎこちない動き（シフトダウン）になってしまいます。



特に雨の日の走行時やサーキットでの1コーナーブレーキングとか。。。








そこで、

ブリッピング機能を追加！
（詳しくは↓の動画にて！）


パドルシフトのダウン時に、一瞬だけエンジン回転が吹け上がらせ

スピードと回転数を同調させてスムーズなシフトダウンを可能にします。



只今、開発中！

乞うご期待!!


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山形ヒッツ＆アピアランス杯
D-UP CARチャリティーイベント




来る
2015年6月21日（日曜日）
蔵王ライザワールドスキー場で行われます

山形ヒッツ＆アピアランス杯
D-UP CARチャリティーイベント に

ユージーランドブースを出展します。

皆様のお越しをお待ちしています！
宜しくお願いします。

LS460にハイブリッドエアサス＆
ハイスピードキット取付！
車高調整は超スマート!!






こちらは LS460のトランクルーム




車高を上げ下げする際は、エアサスコントローラーを使用しますが

しかし、中々車高が定まらないのが、コントローラー。。。



反応が遅かったり、走行中車体が斜めになったり

あぁ～イライラ。。。



そんな時は、ハイスピードキット です。









リモコンで車高を調整します。シュッシュッとね!!





そして、こんな車高も実現します。




もちろん、ハイブリッドエアサス 投入済み。


とても オススメ です。













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筑波・DTMチャレンジ第2戦に
メルセデスで参戦！




5月31日筑波サーキット。

気温33℃…メチャメチャ暑い～。。。



タイムは期待できませんが、全車イコールコンディションなので頑張ります。






さて、今回はブレーキテストも兼ねての走行です。




予選では上手い具合にクリアラップが取れず

タイムは1分4秒ジャスト止まり。。。





そして、いざ決勝！


エンジンの調子はGOODなのですが…

オートマの不具合で、イマイチな結果に。。。





↓こちらは走行動画　4週目にオートマトラブルで戦意喪失。。。




※画像クリックでFC2動画にジャンプします。








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