ユージーランドボディーBLOG

メルセデスベンツ・SL55 AMG

いろんなトラブルもなんのその
その積み重ねが新たな技術力と
新製品開発に結びつくのであります。。。









さて、

メルセデスSL55 AMG

またまたドライブシャフトブーツを破損してしまいました。。。

今回は新品でしたが。。。



FSWを走行15分で破損!!!!

これは尋常ではないと、いろいろ原因を考えました。

恐らくブーツが熱で膨張してしまい、パンク状態になっていると思われます。






DSCF7477.jpg

ドライブシャフトのジョイントは破損寸前でした。。。




新品部品はもう存在しません……

しかも、定価250,000円……左右で500,000円!!!

もちろん買えません。



なので、他の車両のパーツを使い修理します。



今回は対策として、

DSCF7292.jpg

ブーツのエア抜き加工とグリスを レッドライン極圧グリス に変更!

白い部品がエア抜き部分です。






DSCF7321.jpg

ついでにフロントハブグリスも

キャップからグリスが飛び散ってしまうため交換。





DSCF7323.jpg

ハブベアリングのグリスも交換します。

これで、安心してフルブレーキングができます。



ベアリングナットの締め付け具合が、これまた難しいのです。

締め付け過ぎると焼き付き、緩いとハブがポキンと折れてしまいます。






そして、

DSCF7404.jpg

ちょこっと試乗したところ、寒い!! コラッ(`・o・´)۶ ☆(;>pq<)イ

ヒーターが効かない!!

サーキットでは必要ありませんが、さすがに街乗りではこの時期耐えられません。




DSCF7404.jpg

原因はワイパーの下にある、切換え弁が恐らく故障。。。

この作業は結構大変です。

DSCF7403.jpg

中のモーターが経年劣化で役立たず。。。

これではヒーター弁が切り替わらず、いつまでたっても冷風~







その後、

DSC_0247.jpg

故障もほぼ治り、久々に爆音ベンツ出動!!



DSC_0249.jpg

寂しく一人ボッチで撮影です。。。

って言うか、これじゃ一人しか乗れないじゃん( ノД`)





燃費が悪いおいらのベンツ、

途中でガス欠寸前!! 超~ヤバイ!!

DSC_0253.jpg

もちろん私は、超~安全運転者です。

そんな爆音ベンツサイコー\(^o^)/











メルセデスの様々なトラブルは
お気軽にご相談ください!


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  1. 2016/11/30(水) 22:09:51|
  2. 今日の作業。
  3. | トラックバック:0

クライスラー300C

国産、ヨーロッパ車だけじゃありません!
アメ車もお気軽にご相談を!!









さて、

本日は クライスラー300C エアサス修理です。





当然ながらエアサスが故障すると、車高が低くなりすぎ走行不能になります。

レッカー移動だけでも大変な作業です。

そんな不動車両でもお任せください(*ノ∪`*)。


DSCF7143.jpg

エアーポンプが破損。。。

エアータンクは、中に水がぽちゃぽちゃ……

配線は腐り、電磁弁は固着結。。。




結構な作業でしたが、完璧に修理致しました。

DSCF7142.jpg

水抜きと多少のメンテナンスは行ってくださいね。(´・ω・)カワイソス












様々なメンテナンス、オーバーホールもOK!!
気になることはお早めにご相談を!


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  1. 2016/11/27(日) 20:03:27|
  2. 今日の作業。
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筑波サーキット。

エコなイベントに参戦!?
たまにはこんなんもやります。








さて、

今日は、久しぶりに筑波サーキットです。




天候は雨

本日、戦うマシーンはベンツではなく


DSCF7425.jpg

こちら!!!



日産 リ!!♪───O(≧∇≦)O────♪フ。
レンタカーじゃないよ。


時代は爆音ベンツではないね。。。

もとい、

リッター2.5㌔のベンツを乗り回している時代では………か。



なんと!この車、ガソリンが要らない電気自動車です。

しかも、フルノーマル。








そして、

DSCF7430.jpg

走行準備して、いざ出陣。

シュィーンーー。

やはり、音はほとんどしない。。。




しかし、思った以上に速い!!

出だしはガソリン車よりいいかもよ。。。


トップスピードは裏のストレートで142㌔








DSCF7432.jpg

走行した後は、皆で揃って充電。(´pωq`)




決勝は7周のバトル!!

果たして結果は……




DSCF7437.jpg

初参加でしたが、仕事はきっちり果たします。。。














板金、塗装、カスタムだけでなく、
あらゆるクルマのメンテもお気軽に!


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  1. 2016/11/21(月) 21:36:44|
  2. イベント
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LEXUS LS460 SS KIT。

レクサスにも大好評!
快適に走れるオリジナルパーツ!







さて、

本日は、レクサス LS460SS KIT 装着です。




ローダウンでも快適に走行可能で、

今までの車高よりさらに車高が下げられる、

超~便利アイテム SS KIT 
も~これしかないね。






DSCF7308.jpg

今回は、1日ですべて作業を終わらせるため、

あー忙しかった(°_°)

そしたら完成画像を撮り忘れますた。ォ━━(#゚Д゚#)━━!!












国産車から外車、スーパーカーまで
快適な足回りのことなら何でもご相談を!


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  1. 2016/11/18(金) 19:11:30|
  2. 今日の作業。
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メルセデスベンツ。

メルセデス用 使える新パーツ
只今、鋭意開発中!








さて、

現在、開発中の商品は……

車高を上げた状態で走行可能なモジュールです。




画像のように、ボタンを押すと。


DSCF7033.jpg

シャコウガアガリマ~ス。と表示され、

車体が約25~30㎜くらい上がります。


が、高速走行ではノーマルの車高に下がってしまいます。。。






DSCF7038.jpg

例えば、ノーマルがこの車高とします。



DSCF7034.jpg

シャコウガアガリマ~ス! ボタンを押してこの車高設定にしても、

110㌔で元の車高に戻ってしまいます。






そこで、

開発中のモジュールを装着することで、

高速走行でも車高が維持 できます。(´pωq`)








DSC_0217.jpg

このために開発したプログラムとベンツ用診断機を駆使し、

走行中のログを全て解析。何キロでサスがどんな動きをしているか、

減衰バルブの動き、エアサス制御…すべて解読し完成させました。



特に、AMGは情報が非公開のため苦労しました。



恐らく、世界初!!でしょう。





おさらいです。このモジュールを装着すると、

車高を上げた状態を、高速走行でも維持 することが可能になります。


DSCF7070.jpg


その名は、

「ハイトコントロール モジュール」












メルセデスを快適にする足回りの
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  1. 2016/11/13(日) 20:48:32|
  2. 開発中
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BMW 7シリーズ。

メルセデスだけではありませんよ!
BMWもおまかせください。







さて、

今回は BMW 7シリーズ です。




作業はフロントに 車高調&ハイドロリックアーマー

リアに スポーツエアマチック の取り付けです。




DSCF6968.jpg

エアバッグの部分は純正を使用しますので

一見ノーマルにも見えますが……


肝心のダンパーは、一から設計!


車高を下げても底づきしないようになっていますので

ロースタイル、性能も文句無しです。

DSCF6963.jpg






フロント側も ハイドロリックアーマー を装置するため、専用設計!

DSCF7159.jpg

これでフロントの車高は自由に上げ下げが可能になりました。




DSCF7295.jpg

ノーマルのサスペンションでは不可能なスタイルで

ストレス無く走行できるのが、ユージーランドです。(o‘∀‘o)*:◦♪












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  1. 2016/11/08(火) 20:03:58|
  2. 今日の作業。
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LEXUS SS KIT開発中。

レクサスをもっとかっこ良く!
ただいま開発モニター募集中!







さて、

こちら LEXUS RC のリア。



ノーマルでは、フェンダーとタイヤの隙間。

気になるよね~。






DSCF7285.jpg

乗り心地を損なわず、ローダウンする SS KIT

開発していますのでご期待ください。




予定車種 [LEXUS] は…

GS1・10系/IS・30系/RC・10系/RCF・10系

開発車両、モニター も募集しています。



興味のある方はぜひ!












サスセッティングはもちろん、足回りに関する
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  1. 2016/11/02(水) 19:41:49|
  2. 開発中
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ハイブリッドエアサス LS600h。

エアサス + 車高調という高性能!
人気のハイブリッドエアサス!!








さて、

こちらは、レクサスLS600h

高性能な ハイブリッドエアサス です。




エアバッグ部分は純正を使用するため、費用も安くトラブルもありません。

一台一台手組 で仕上げています。


DSCF7246.jpg

組み付け後エア漏れを点検します。

1、2、3、4。5本……?( ‘o’)


手前の1本は純正エアバッグが破損のため

エアバッグ交換です。



取付前も一本一本、慎重に点検チェック!

これが信頼性の証です。











街乗りや高速での乗り心地に不満のある方は
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  1. 2016/11/01(火) 20:47:05|
  2. 今日の作業。
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