5月6日 ETCC in 富士スピードウエイ参戦!
ということでいろいろメンテ中!!
さて、いつもフロント廻りとフェンダー付近はタイヤカスだらけ。。。。。
ということで、今日は久しぶりに愛車のポニーを洗車です。

結構キレイになりました。

おまけにプラグ交換も。。。。。

16本もあると結構な手間で、
価格も安くはないのでソコソコの出費になります。

約2年使用したプラグです。
見てください。
このベストな焼け具合。
完璧な燃料セッティングが出来てる証です。濃過ぎではパワーが出ずダメ! 薄過ぎてもエンジンを壊すのでダメ!
早めのプラグ交換は、エンジンをいつも良い状態に保つための秘訣ですね!(^^)!
そして、
相変わらず、タイヤの皮むき。。。。。
今回、リアタイヤを18インチから19インチへ変更。
外径が少し大きくなり、エンジンは調子いいので
トップスピード270㌔オーバーを狙い!?
タイムは1分54秒台を目標に致します。
5月6日(土曜)富士スピードウェイ で待っていま~す。
お越しの際は、富士スピードウェイ東ゲートで1,000円(入場料)をお願いします。m(_ _)m
カスタムからレース車両製作まで
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- 2017/04/25(火) 22:10:52|
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パドルシフトと回転数同調システムで
走りはグッとレーシーに進化する!さて、今回は
メルセデス SL55 AMG に
パドルシフト と
ブリッピングモジュール の取り付けです。

通信が同じであれば、配線加工なしに装着出来る場合もありますが……
こちらのパドルシフトはブラバス製のため、
そのままではシフトチェンジ出来ません。。。
が、そんな不可能も可能にするのが
ブリッピングモジュールECUのプログラム変更で他のパドルの装着も可能です。

R230 SL55 AMG

W221 S550
ブリッピングモジュール なら

社外ステアリングを交換しても。。。

このようにGTレース用パドルシフトも可能になります(o‘∀‘o)*:◦♪
「あったら便利」なオリジナルパーツが充実!
ユーザーの皆様のご要望にもお応え出来る!かも……
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- 2017/04/17(月) 20:08:08|
- 今日の作業。
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流行の「流れるウインカー」鋭意開発中!
ご期待ください!!※動画有りさて、遂に事故ってしまったのかー

では無くパーツ開発中です。
最近のウインカーは、ピロピロと流れているのがカッコィィ!!
と思い、シーケンシャルウインカーを開発しています。
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- 2017/04/07(金) 17:09:24|
- 開発中
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海外サイトに登場!!!!!
紹介ページ後半のムービーもお見逃しなく!!!!!
さて、いよいよ
ユージーランドボディー も海外進出です。

仮想空間ですが (^^;
今回は、海外の人気チューニングカーWEBサイトに紹介されました。
「スピードハンター」http://www.speedhunters.comユージーランドボディーのページは
こちらをチェックだ~(^_-)-☆http://www.speedhunters.com/2017/04/youzealand-body-custom-car-craft-saitama/ストリートからレース車両まで
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- 2017/04/07(金) 10:30:57|
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