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ユージーランドボディーBLOG

メルセデスベンツ SL55 AMG

まだまだ初めてのトラブルが起きるSL55 AMG
でも、また一つ、ノウハウの積み重ねです!



さて、

久しぶりにポニーとドライブ!!!!!



いざ、出陣!!!!! のハズが!!!!!

タイヤを暖めようと、アクセルとブレーキを同時に踏む行為

そうです、バーンナウトを行った瞬間 ぅ(@゚Д゚)@。Д。)わぁぁぁ~~~~ッ!!!!!!


バッキン!!と、その後はカラカラカラ~~~~~~と、

壊れました。゚(゚´Д`゚)゚。


またまた、ロープに引かれてリフトまで。


DSCF1916.jpg


ついにミッションが逝かれたので、この猛暑の中ミッション交換です。

ちなみに、エンジンとミッションはいつもスペア持っています。


DSCF1913.jpg

ミッションは重いの一言。久しぶりの重労働です。



DSCF1921.jpg

特注仕様のエキマニ。

なかなかお見せ出来ない場所ですが、完璧な集合部です。

この細かくて精密な作業が600馬力を絞り出します。



DSCF1932.jpg

ミッション交換も終わり、試乗!!!!!

の、はずでしたが、、、、、おろっ?  ポニーが動きません(;゜0゜)


な、な、なんと!!

ミッションの破損ではありませんでした。今年一番のショックです。




DSCF1931.jpg
↑原因はココです。

デフのフランジの破損。。。。。

DSCF1926.jpg
↑右側のシャフトがポッキリです。


前回の富士スピードウェイでは、フロントハブキャップがポロリで、

今回は、ドライブシャフトがポッキリ!!

ベンツでは初めてです。


DSCF1923.jpg

サーキット走行では右回りが多いポニーなので、空転しそうな右タイヤに負担が掛かり

人間でいうと、疲労骨折ですかね。。。

そんなコテンパンな1週間でした。。。




しかし、この5速ミッションは最強です ( *`ω´)

どんだけ強いんだ。。。












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  1. 2018/07/25(水) 20:11:27|
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