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ユージーランドボディーBLOG

LS460 VS AE86


今回はレクサスLS460とAE86サスペンション体対決です!!

まずは先行LS460に最高のサスペンション、ハイブリッドエアサス(SS)スーパースポーツを装着です。

先代LSですが内装・外装とも程度が良く文句無しですがサスペンションが使用期限切れですので

ハイブリッドエアサス(SS)を装着します。


DSCF2277.jpg
疲れ切ったエアサスがシャキーン( *`ω´)

ユージーランドのハイブリッドエアサスに蘇るのです。

価格はもちろん環境に配慮したこれからのエアサスですね(#^.^#)

エコ意識がある方にも選ばれています、性能? ハンパないって~



DSCF2295.jpg

DSCF2293.jpg

お次は、リアフェンダーのツメ切りです。

究極です、ツメ折の場合鉄板の厚みが倍になりますが

爪切りの場合およそ3mm、裏側には防錆パテで補強しますので錆びませんミα(゚Д゚ )マカセロ!!

この作業によって、ツラツラが可能になります。


DSCF2298.jpg
こちはら、AE86にハイドロリックアーマー武装です。


以前、フロントを装置した車両ですがやはり究極の車高を目指すには

ハイドロリックアーマーですな。

ハイドロリックアーマーは汎用タイプですので加工を要しますが

ほとんどの車両に装着可能です。


DSCF2300.jpg
バネ下荷重が気になる所ではありますが

極低には変えられませんよ、ボディー側に装着するには大胆な加工が必要な為

今回はこの用な方法にしました、ハイドロリックアーマー装置で車高が更に下げられますのよ。



今回の対決は文句無しの、引き分け~(*^^)v



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  1. 2018/10/11(木) 18:21:06|
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