ユージーランドボディーBLOG

LEXUS LS500 SS KIT&ハイスピードキットDAC

LS500に新製品・ハイスピードキットDAC装着!
取り付け簡単!デジタル制御でスピーディ!!

(動画あり)







さて、

前回ご紹介した新製品! LS500専用SS KITの装着で走行車高はGood!! 乗り心地もGood!!


で、今回はLS500に新発売のハイスピードキットDACの装着!



そう、魅せる時はやはり極低です。

そこで、新開発ハイスピードキットDACの登場です∠( ^ o ^ ┐)┐ ヨォ…

DSCF1083.jpg

ハイスピードキットDAC は、タンク・ポンプ・コントローラーが一体になっており

コンパクトに仕上がっています。






DSCF1089.jpg

LS500のトランクを開けてみたら、あらま~びっくり!!!!!

既にバッテリーが用意されていました:(´◦ω◦`):


なので、ここからバッテリー電源(+)とグランドの(−)

さらにアクセサリー電源の3つの接続でOKです。




DSCF1097.jpg

あとは、エアサス4本のホースをDAC本体のエアーフィッティングにぶっ刺します。

これで作業終わりです。(4か所エアホースを引き直します)



ハイスピードキットDACは、お好み車高が記憶できる3メモリー機能付き!

1発でエアーゼロにもできるボタンも完備しています!!


↓その様子は動画にて!! 実に便利でスマート!!
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それでは最後にDACでの全下げ車高を!

DSCF1186.jpg



真横からだと。。。

DSCF1190.jpg



「魅せる」車高の完成です!

DSCF1188.jpg

しかし、車体、長っ!!!



次回はLEXUS LS500h AWD も下げちゃいます。

オーナーの皆様、ご期待ください。

エアローパーツも付けたいな。。。誰かプレゼントまってるよ ჰ❛‿❛ჴHello❤












LS500のNEWパーツ、続々登場!
安全、快適な高性能にご期待ください!


↓お問い合わせはコチラまで↓
ユージーランドMAIL:gogogo@youzealand.net














  1. 2018/05/14(月) 20:28:52|
  2. 新製品情報!!
  3. | トラックバック:0

マジェスタ180・ハイブリッドエアサス&GTA6ブレーキ

強者?! マニュアル・マジェスタに走りを良くする
サスペンション&ブレーキカスタム!




さて、

今回は180マジェスタにハイブリッドエアサスとGTA6ブレーキ装着です。



ブレーキローターベルのアルマイト、ブレーキキャリパーの色は特注カラーになります。



DSCF0730.jpg

サスペンションは、ハイブリッドエアサスを武装。

これで足回りは完璧です(o‘∀‘o)*:◦♪


ノーマルサスペンションではエアー不足によるフラつきが発生!

ヨレヨレのノーマルダンパーから、アラゴスタRacing仕様の高性能エアサスに変~身です。






DSCF0685.jpg

フロント側、380㎜ドリルドスリットローター&6POTキャリパー(色はキャンディーレッド)

そして、ハイブリッドエアサス。



DSCF0682.jpg

リア側も、フロントと同様の仕様です。



ハイブリッドエアサスは、純正のエアバッグを使用しますので、

費用もお値打ち価格! 高性能なダンパーに仕上がります。

DSCF0732.jpg

今回は、ブレーキローターの在庫が無く製作していたため

お時間が掛かってしまいましたm(__)m



またのお越しをお待ちしております。



オロッ。。。この180マジェ、センターコンソールにチェンジ棒が付いていました。。。

そうです。この180マジェ、マニュアル車でした(*゚Q゚*)











国産セダン、ベンツ、スーパーカーまで
良い足造りのご相談はどうぞお気軽に!


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  1. 2018/05/11(金) 21:30:45|
  2. 今日の作業。
  3. | トラックバック:0

LEXUS LS500h/LS500 SS-KIT

LS500走行インプレッション!
個人的感想をちょっとぶっちゃけ!!
最適な対策をご提案!!






さて、

新製品!! SS-KIT 装着のLS500デモカーに

特注ホイールが完成!装着しましたので早速お披露目です!


DSCF1003.jpg

今回、チョイスしたホイールは BC FORGED の前後21インチです。

22インチの大口径もいいな~と迷ったのですが、走行性能や軽さ等を考慮した結果21インチに。



実は、新型LS500の走行性能や乗り味は個人的感想としてNGだな。。。
と、思っています。
例えば、ノーマルでは、フラットな路面しか乗れない印象 o(`ω´ )o (サーキットならいいかもね!)
あのクソ重いホイールにクソ硬いランフラットタイヤ。パンクしても走行できるのだから硬いワケだ。。。
なので、路面の段差や舗装路の荒れた路面では振動とフラツキが襲ってくる。。。

一方、高速道路では車両のフラツキがさらに気になる。
タイヤが硬過ぎで、ショックを吸収できずその後エアサスが動作する。

そして、今回導入されたリアタイヤが動くシステム。昔で言うと「ARS」これもいらない。
やはり路面の荒れた高速走行では車両が左右に必要以上にフラつき
ステアリングをしっかりと握っていないと怖い(T_T)
このロングホイールベースで高速走行が苦手とは残念。

ようはセッティングが一体化していない印象。
「走り」をイメージにしていますが、どこか中途ハンパ。。。
要人が乗るのにスポーツは要らない。です。

仕事柄、多種多様の車に乗ります。ベンツも乗ります。
スーパーカー フェラーリやアヴェンタも試乗します。
これまでいろんな車両のサスペンションをセッティングしてきましたが、
今回のLS500に関しては個人的には失望です。






でも、

LS500オーナーの皆様、安心してください。

DSCF0832.jpg



ズバリ、少し車高を下げる + 軽量ホイールで走りは変わります。

DSCF1007.jpg

このBC FORGED 21インチは、純正19インチホイールよりも軽量で

乗り心地が数段良くなりました。

もちろん、LS500専用SS-KITを装着しなければこの車高での走行はありえませんが。。。





こちら、フロント。


DSCF1030.jpg

恐らく最新デザインのディスクにステップリムです。



こちらは、リア。


DSCF1026.jpg

車高はノーマルから60mmくらい下がっていますが

SS-KIT装着で乗り心地もvery good!! 

次はブレーキがヽ(●´ε`●)ノ ホスィね。


その LS500専用 SS-KIT がこちら!

サスペンション(エアサスストローク)に関係なく車高が落とせ、

さらに乗り心地も向上するオススメのアイテム!


DSCF0781.jpg




ホイールはバッチリ、ツライチ!!

リア側はフェンダーの爪が無いのでギリギリまで出せます!

が、フロントは何故か右だけインナーに干渉します。

車が新し過ぎて装着データの無いままに特注OFF SET製作したので
次回、注文時は少し見直しが必要かも。。。


DSCF1020.jpg













LEXUS LS500h/LS500専用パーツ
今後も続々登場予定!ご期待ください。

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  1. 2018/05/06(日) 22:00:25|
  2. 新製品情報!!
  3. | トラックバック:0

メルセデスベンツ W221 スポーツエアマチック

メルセデスの足回りトラブルを解消して
さらにスタイル良く! 乗り心地良く!!







さて、

今回は メルセデス Sクラス W221です。




エクステリアは完璧に決まっております!!

しかし、サスペンションはノーマルで、しかも車高を下げているため、

走りはというと…ぽよんぽよん…です。ノーマルショックでは仕方ありませんね。



そこで、W221用スポースエアマチック です。走りを(`・ω・´)シャキーン

DSCF3340.jpg

純正のエアバッグを使用していますので、加工は無用。

全長調整式のため、車高を下げてもエアーの圧力を保ったままローダウンが可能です(* ´ ▽ ` *)


ダンパーは、モータースポーツの聖地ヨーロッパはオランダのアラゴスタ製です。


W221はエアバッグとショックがよく破裂します。

が、このスポーツエアマチックは特殊な溶着にて製作しているため、

純正サスのようなトラブルにはなりません。


DSCF0334.jpg

専用のキャンセラーもありますので、エラー表示等もありません。



DSCF0424.jpg

この車高でも、しっかりとした走行が可能です。

御殿場もポルシェも、かかってこいにゃ~ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3











国産も外車もスーパーカーも
走りにベストマッチな足を提供します。


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  1. 2018/04/26(木) 20:12:55|
  2. 今日の作業。
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LEXUS LS500h/LS500 SS-KIT

サス交換せずに今の乗り心地で車高が下がる!
SS-KIT for LS500h/LS500間も無く発売!!





さて、

お待たせしました。

レクサスLS500h&LS500専用 SS-KIT が完成致しましたヽ(≧∀≦)ノ


DSCF0781.jpg

写真はプロトタイプですが、ほぼ製品と同様の造りです。



今回も、無い知恵を絞りだし世界発!!

LS500がサス交換せず、

乗り心地を変えず車高が下がる SS-KIT!!

完成にたどり着きました。



フロントはLS460の時と同様、アームをゼロから設計。

見えないパーツですがデザインにもこだわり、結果、純正のアームより軽量になりました。

これは凄いことですよ!! レクサス超えましたo(^▽^)o

もちろん、強度も十分!!


DSCF0805.jpg
▲こちらは、フロント側:装着画像。ノーマルから35㎜ダウンが可能です。




リア側も今回は軽量化のために特殊なアルミ合金製です。

こちらも、デザインと強度、さらなる信頼性にこだわりました。

DSCF0824.jpg
▲こちらはリア側。ノーマルから40㎜ダウンが可能です。


フロント35mm/リア40mm車高を下げても乗り心地は変わりません。

完璧です!!





DSCF0771.jpg

これは、フロントアームの強度試験です。

アームにはチョット可哀想ですが、最大10トンまでプレス機で押し下げます。

しかし、実際にはアームに1.8トン位しか力は掛かりません。

DSCF0778.jpg

SS-KITは10トン・プレス機にも耐え、1mmの変化もありませんでした。

比較として奥に反対側のSS-KITが置いてあります。





そして、

DSCF0835.jpg

装着完了!!

ホイールがまだ完成しておらず、ノーマルでダサくてごめんなさいm(._.)m

DSCF0839.jpg

ちなみに、ご覧の車高は、フロント側45mmダウン/リア側65mmダウン仕様になります。

ノーマルならばこれがエアーゼロ状態。とても走行できませんが。。。

SS-KIT装着で、この車高でもフロント15mmダウン/リア25mmダウンと同じ乗り心地!!



LS500の場合、ノーマル車高ではエアー圧があり過ぎてゴツゴツ感がハンパないですが、

SS-KIT装着によりこの車高でも乗り心地は凄く良くなりました。

この車高でもふつ~に走ります。それがSS-KITです。( *`ω´)




次回は車高の上げ下げが、シュッシュツと出来る、

ハイスピードキット-DAC-を装着いたします。

DSCF0845.jpg



LS500h & LS500用 SS-KITは現在製作段階に入っています。

皆様のお問い合わせ、ご予約をお待ちしております。

価格発表は今月末になります。ごめんなさい。。。












安心して下がる、走れる、足回りを提供!!
こんな性能のパーツが欲しい!といったご相談もお気軽に!


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ユージーランドMAIL:gogogo@youzealand.net













  1. 2018/04/18(水) 21:10:35|
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